Como é sabido, a Apple — assim como o restante das empresas de tecnologia — realiza longos testes de produtos em fase de desenvolvimento antes que eles sejam apresentados. Diversos rumores dão conta há anos de que esse é o caso do suposto “Apple Car”, além de dados obtidos em relatórios que a empresa precisar entregar a órgãos governamentais.
Um desses órgãos é o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (California Department of Motor Vehicles, ou DMV), cujos dados incluem os números de carros autônomos e de motoristas envolvidos em testes desses veículos das empresas que os detêm. Em março deste ano, a quantidade de motoristas da Apple havia aumentado para 201, mas a estatística diminuiu mais recentemente.
De acordo com o macReports, pela primeira vez em dois anos, a Apple diminuiu o número de motoristas em sua frota de carros autônomos para 145, segundo dados do dia 28 de abril do DMV. O número de veículos, por sua vez, foi para 66, variando em apenas um; esse número não apresentou variações de mais de três unidades desde 2020.
Vale lembrar que a empresa ainda não faz testes de veículos autônomos sem a presença de um motorista no carro — apenas três empresas são licenciadas para tal na Califórnia.
Com relação ao número de veículos e de motoristas, outras companhias mostraram situações diferentes: algumas diminuíram a quantidade de pessoas, como a Mercedes-Benz e a Waymo, embora tenham aumentado a de carros.
Os últimos rumores indicaram que o “Apple Car” não deverá ser lançado antes de 2026. O desenvolvimento do produto já teria enfrentado diversos problemas, incluindo saída de membros da equipe e até mesmo o que já foi descrito como falta de propósito. Até que seja apresentado — se isso vier a ocorrer —, o carro ainda deverá percorrer um longo caminho (sem trocadilhos).
